Supporti in gomma metallo
Per la produzione degli antivibranti viene generalmente e preferibilmente utilizzata la mescola di gomma a base naturale (NR), su specifica richiesta si possono utilizzare anche mescole a base sintetica, come mescole a base nitrile (NBR), EPDM, silicone, neoprene/cloroprene (CR), poliuretano (PUR), oppure elastomeri fluorurati (FKM), con durezze che possono variabili tra i 30 e 90 shore.
Molti clienti si rivolgono a noi anche per richiedere supporti antivibranti con o senza attacco metallo, realizzati con mescole speciali e durezze specifiche, per garantire anche proprietà antiolio, abrasiva o autoestinguente, necessarie in vari settori di applicazione.
Per queste esigenze, prediligiamo un appuntamento conoscitivo con i clienti, in modo da realizzare un prodotto ad hoc basato sulle esigenze richieste, in gomma naturale o in miscele con elastomeri specifici come EPDM, NBR, HBR, SBR, PUR.
Contattaci per maggiori informazioni su tutte le tipologie di mescole e alternative disponibili!
Garantiamo flessibilità e personalizzazione
Con esperienza pluridecennale, siamo specializzati nella produzione di antivibranti standard o personalizzati in gomma base naturale, garantendo standard qualitativi molto elevati e servizi flessibili, che consentono di rispondere ed esaudire le esigenze in tempi molto brevi.
I nostri tecnici sono in grado, infatti, di sviluppare nuovi antivibranti o personalizzare quelli già esistenti a catalogo, proponendo soluzioni come guarnizioni, molle e supporti con attacchi in metallo utilizzabili nell’ambito industriale. L’attenzione alla soddisfazione della Clientela ed a standard qualitativi il più alti possibili rimangono sempre al centro della nostra mission
La scelta della gomma
Il compound più adeguato alla tua applicazione
Nel decidere il tipo di mescola utilizzare per realizzare l’antivibrante più adeguato ad una specifica applicazione, è necessario valutare almeno 3 parametri importanti:
- Temperatura – quale temperatura o range di temperature l’antivibrante dovrà sostenere in opera (temperatura di esercizio ed eventuali picchi)
- Contatto con agenti – olio, grassi in genere, carburanti, acidi e solventi se entrano in contatto con l’antivibrante possono influire in maniera importante sull’antivibrante
- Abrasione – in particolare per le applicazioni dinamiche è importante tenere conto del parametro relativo alla resistenza all’abrasione nell’orientarsi nella scelta
Una volta definito il compound più adeguato alla specifica applicazione, altre caratteristiche della gomma importanti da valutare sono: durezza, resistenza meccanica, allungamento.
Tutte le indicazioni fornite sono generiche e da intendersi salvo verifica caso per caso.
NR – gomma a base naturale
Eccellenti proprietà fisico-meccaniche. Ottima resa elastica, resistenza all’abrasione e resistenza all'usura, al taglio e alla lacerazione e allungamento a rottura. Temperatura di esercizio -20°C +80°C (picco). Scarsa resistenza ad oli, grassi, acidi
CR – Cloroprene Neoprene
Buona resistenza agli attacchi atmosferici, all’invecchiamento e agli agenti chimici.
EPDM
Buona resistenza al calore e all’invecchiamento, agli agenti atmosferici, all’abrasione e agli oli non minerali. Buona elasticità e caratteristiche meccaniche
NBR – Gomma antiolio nitrile
A seconda della percentuale di nitrile presente nel compound garantisce da discreta a ottima resistenza a oli e grassi minerali, ad idrocarburi derivanti dal petrolio. Buona resistenza all’acqua, alla lacerazione ed abrasione, buona flessibilità e resistenza meccanica.
Scarsa resistenza all’ozono, agli agenti atmosferici, alla luce solare diretta.
Silicone
Ottima resistenza a temperatura (-50°C fino a 200°C – il silicone HT anche oltre), eccellente resistenza all’invecchiamento, all’ozono ed agli agenti atmosferici. Buona resistenza ad oli e grassi minerali.
FKM
Gomma fluorurata, meglio conosciuto come Viton® (marchio Du Pont)
Ottima resistenza alle elevate temperature (fino 200°C) , agli agenti chimici, lubrificanti, calore e fiamma. Eccellente resistenza all’invecchiamento, ozono ed agenti atmosferici.
Limitazioni: oltre al costo, la minore resistenza all’abrasione rispetto alla mescola NBR
PUR e gomme poliestere
Eccezionale resistenza a trazione, abrasione e lacerazione. Ottime proprietà meccaniche (carico rottura e allungamento).
Degrada velocemente all’aumento delle temperature.
A richiesta
Su richiesta si realizzano mescole con specifiche caratteristiche chimiche, meccaniche e di colore.
